Struktuer soarten en skaaimerken fan container bags

Struktuer soarten en skaaimerken fan container bags

Mei it wiidferspraat gebrûk fan kontenertassen binne ferskate soarten kontenertasstruktueren ferskynd.Fan 'e mainstreammerk binne mear brûkers ree om U-foarmige, silindryske, fjouwer-dielige groep te kiezen, en mei ien hân.Struktureel type kontener tas om te foldwaan oan syn gebrûkseasken, lit ús hjoed it produksjeproses en strukturele skaaimerken fan dizze ferskate soarten tassen diele.
De earste is deU-foarmige tas.It tas lichem is gearstald út trije stikken basisstof, ien U-foarmich haadlichaam en twa sydpanels.De U-foarmige wichtichste lichem foarmje de twa kanten en ûnderkant fan 'e tas lichem, en de hiele tas lichem wurdt genaaid troch twa U-foarmige linen.Te dwaan.De produksjebeperkingen fan it tasmateriaal fan dizze struktuer binne relatyf lyts, en it gebrûk fan apparatuer is relatyf fleksibel, wat mooglike produksjemooglikheden bringt foar guon lytse batchbestellingen.De populariteit fan de U-foarmige tas yn gebrûk is ek te tankjen oan it feit dat it nei it filling in goede fjouwerkante foarm behâlde kin.De fjouwer-side naad fan it haadlichem kontrolearret effektyf de laterale deformaasje.Tagelyk is de U-foarmige boaiem ferbûn mei it haadlichaam as in hiel stik basisdoek, wat foardielich is om de druk fan 'e boaiem fan' e tas te dragen by it opheffen, sadat guon heechweardige gefaarlike tassen ek oanstriid om kies de U-foarmige struktuer.

De silindryske tas is ien fan 'e meast foarkommende soarten kontenertassen.It is in soarte fan container tas makke fan in stik silindryske doek as de tas lichem en wurdt genaaid mei in rûne of fjouwerkante boaiem cover;gewoane silindryske bags, syn naad It fabrikaazjeproses is relatyf ienfâldich, mar guon brûkers dy't in hurde gebrûksomjouwing hawwe en bepaalde risiko's hawwe yn 'e omsetôfhanneling operaasjes sille it fabryk fereaskje om in riem, riem of sling boaiem stipe technology ta te foegjen oan' e tasûntwerp.Yn 't algemien, om't de algemiene silindryske basisstof grutte apparatuer fereasket om te produsearjen, is it nedich om in bepaalde partij oarders te hawwen om de ferwurkingskosten better te ferminderjen.

Fjouwer-stik FIBC, sa't de namme al fermoeden docht, is in soarte fan FIBC mei in basis tas lichem struktuer besteande út fjouwer wichtichste lichems en in ûnôfhinklike tas boaiem.Hoewol it naaiproses relatyf yngewikkeld is, wurdt it noch altyd begeunstige troch in grut oantal brûkers., Om't it alle foardielen fan U-foarmige en silindryske tassen kombinearret, kin de boaiem selsstannich fersterke wurde, wat it slepen fan 'e boaiem ferminderet.Dêrnjonken is it handich om krúshoekige slingers te brûken, en de liftkrêft is unifoarm op acht punten, sadat syn foarm by it filling en oerdracht is.It effekt bliuwt it bêste, en klanten dy't it uterlik neistribje en it gebrûk fan konteners maksimalisearje, hâlde noch oan har oarspronklike kar.
Pake de kontenertas, it moat in relatyf alternatyf soarte kontenertas wêze.Syn tas lichem wurdt oer it algemien makke fan silindryske doek materiaal, en der is gjin slinger yn 'e gewoane sin.De slinger is in hiel stik basis doek ferbûn mei it haadlichaam.It is stitched mei skoot gewrichten, in bytsje as in gemak tas brûkt yn supermerken.De tas fan dizze struktuer hat hegere easken oan 'e kwaliteit fan' e basisstof.Earst wurdt de basisstof brûkt om de slinger te ferfangen, dy't sels hegere easken hat oan 'e sterkte fan' e basisstof.Twad, dit soarte fan tas is net geskikt foar steapele opslach.De ûntwerphichte is mear as 1,5 meter, plus de lingte fan 'e hingjende handgreep, de lingte fan elke tas lichem is mear as 2 meter, sadat de kwaliteit fan' e basisstof de kaai is.Hoewol dit soarte fan tas is net geskikt foar routine operaasjes, syn skaaimerken fan ien-hân grip en single lift lug binne wurden de grutste foardielen fan automatyske filling.No yntrodusearje guon grutte mining- en gemyske fabriken yn Jeropa en de Feriene Steaten dizze filling-apparatuer, dy't Hânwurk sterk befrijt, it fergrutsjen fan it nivo fan automatisearring.
Yn de hjoeddeiske kontener tas yndustry, de technology is mear en mear profesjonele, de kwaliteit is mear en mear folwoeksen, en it hat mear folwoeksen ûnderfining op maat foar brûkers.